Der erste Durchlauf des Zeitfahrens von Laufen in den Jura und r\u00e9tour fand bei prima Bedingungen statt. So konnte die Konkurrenz ihre Hightech-Zeitfahrboliden ohne Angst vor Regen oder Strassendreck an den Start bewegen und auch die vier Birsfelder montierten den aerodynamischen Zeitfahrlenker an ihren R\u00e4dern um noch das ein Watt zu sparen oder den anderen Stundenkilometer rauszuholen. Oder einfach um 25 Kilometer lang bequem auf dem Lenker zu liegen w\u00e4hrend die Cracks mit den h\u00f6heren Startnummern nur so an einem vorbei flogen.<\/p>\n\n\n\n
F\u00fcr die interne Vereinsmeisterschaft spielt dies zum Gl\u00fcck keine Rolle und Laszlo gelang ein kleiner Coup in dem er Christian um knappe sieben Sekunden schlug. Damit spielte er unter Umst\u00e4nden das Z\u00fcnglein an der Waage betreffend Endwertung falls Christian keine Streichresultate einfahren kann. Thomas konnte das Rennen indiskutabel gewinnen w\u00e4hrend Rolf (a.k.a. dr Preesi) das Mannschaftsergebnis abrundete. In der Wertung der BHFM fehlten den Roten jedoch weiterhin Sekunden, ja sogar Minuten auf die Alterskollegen.<\/p>\n\n\n\n Tagesbestzeit durch Vladimir Buser (Avoras Racing Team) in 37 Minuten und 51 Sekunden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Der erste Durchlauf des Zeitfahrens von Laufen in den Jura und r\u00e9tour fand bei prima Bedingungen statt. So konnte die Konkurrenz ihre Hightech-Zeitfahrboliden ohne Angst vor Regen oder Strassendreck an den Start bewegen und auch die vier Birsfelder montierten den aerodynamischen Zeitfahrlenker an ihren R\u00e4dern um noch das ein Watt zu sparen oder den anderen […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-473","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vmcb.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/473","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vmcb.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vmcb.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vmcb.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vmcb.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=473"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.vmcb.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/473\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":934,"href":"https:\/\/www.vmcb.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/473\/revisions\/934"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vmcb.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=473"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vmcb.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=473"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vmcb.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=473"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}1.<\/span><\/td> Thomas L\u00e4sser<\/span><\/td> 44 min 39 sek<\/span><\/td> <\/td><\/tr> 2.<\/span><\/td> Laszlo Madarasi<\/span><\/td> 46 min 12 sek<\/span><\/td> + 01 min 33 sek<\/span><\/td><\/tr> 3.<\/span><\/td> Christian Z\u00fcger<\/span><\/td> 46 min 19 sek<\/span><\/td> + 01 min 40 sek<\/span><\/td><\/tr> 4.<\/span><\/td> Rolf L\u00e4sser<\/span><\/td> 47 min 05 sek<\/span><\/td> + 02 min 26 sek<\/span><\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n