{"id":445,"date":"2018-08-01T11:56:38","date_gmt":"2018-08-01T09:56:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vmcb.ch\/?p=445"},"modified":"2026-02-17T23:56:03","modified_gmt":"2026-02-17T22:56:03","slug":"milano-san-remo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vmcb.ch\/?p=445","title":{"rendered":"Milano &#8211; San Remo"},"content":{"rendered":"\n<p><em>von Patrick Stern<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Am Sonntag, 10.06.2018 war es soweit\u2026 der Saisonh\u00f6hepunkt war da, wenn auch mitten in der Trainingssaison\u2026 Milano-Sanremo auf der 300km langen Originalstrecke der Profis, welche den Klassiker bereits am 17.03.2018 unter die R\u00e4der nahmen.<\/p>\n\n\n\n<p>Mein treuer Mitstreiter Sascha organisierte einen Praktikanten aus seiner Firma, welcher sich bereit erkl\u00e4rte, uns nach Mailand zu begleiten und danach mit dem Auto nach Sanremo weiterzufahren. Die Umst\u00e4nde f\u00fcr das Rennen konnten also nicht mehr besser sein. An dieser Stelle ein herzliches Dankesch\u00f6n an Josef! Das Hotel direkt am Startort war ebenfalls bereits gebucht, was den Weg an den Start bis auf ein paar Meter verk\u00fcrzte. H\u00e4tten wir ein Zimmer im Erdgeschoss gehabt, h\u00e4tten wir direkt aus dem Zimmer in den Startblock fahren k\u00f6nnen!<\/p>\n\n\n\n<p>Das ganze Rennen wurde in 5 Bl\u00f6cke \u00e0 400 Fahrer aufgeteilt. Wir starteten im letzten Block und direkt nach \u00dcberfahren der Startlinie ging es los\u2026 hat man sich vorgestellt, die ersten 130 km im Feld kr\u00e4ftesparend und mit der Kette rechts dahingleiten zu k\u00f6nnen, w\u00e4re man leicht entt\u00e4uscht worden. Feld ja, Kette rechts ja, 130 km auch ja, aber leider nicht derart kr\u00e4ftesparend, wie man sich es gew\u00fcnscht hat. Das Fahren im Feld gestaltete sich sehr kr\u00e4ftezehrend, stundenlange Konzentration auf den Vordermann und den Mitfahrern links und rechts, heruntergefallene Bidons, Bremsen vor den Kreisel, beschleunigen nach den Kreisel, \u00fcberfahrene Rotlichter\u2026<\/p>\n\n\n\n<p>Nach ca. 100 km geschah es dann: Sascha und ich landeten an der Spitze des Feldes. Eine kurzer Euphorie-Anfall, doch h\u00e4tte ein l\u00e4ngeres Anziehen an der Spitze mit 40km\/h und \u00fcber 300 Watt wohl in einer unfreiwilligen Verk\u00fcrzung der Rundfahrt gef\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n<p>Nach der ersten Verpflegung vor dem Passo del Turchino ging es dann in einer kleineren Gruppe die angenehme Steigung hinauf die Passh\u00f6he und nach Passieren des Passtunnels st\u00fcrzten wir uns hinunter an die ligurische K\u00fcste. Nun folgte Teil 2\u2026 und der zog sich. Nach 200 km konnten wir feststellen, dass die Durchschnittsgeschwindigkeit immer noch bei 34 km\/h war, was h\u00f6her als unsere Erwartungen war.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Verzehr von Energy-Riegel und vorallem der Gels forderten dann kurz vor der Cipressa ihren Tribut. Mir wurde schlecht und dies schlug sich in die Beinkraft nieder, aber bald waren auch die Cipressa und der Poggio hinter uns und schon ging es rasant hinunter in die Zielgerade von Sanremo.<\/p>\n\n\n\n<p>Milano-Sanremo 2018 done, von der Bucket-List gestrichen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>von Patrick Stern Am Sonntag, 10.06.2018 war es soweit\u2026 der Saisonh\u00f6hepunkt war da, wenn auch mitten in der Trainingssaison\u2026 Milano-Sanremo auf der 300km langen Originalstrecke der Profis, welche den Klassiker bereits am 17.03.2018 unter die R\u00e4der nahmen. 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