Die Sommerpause ist zu Ende und der zweite Teil der Wettkampfsaison startete gleich mit einem Paukenschlag. Das Bergzeitfahren hinauf zur Farnsburg hat es n\u00e4mlich ganz sch\u00f6n in sich, trotz relativ geringer Distanz von rund sieben Kilometern. Die Frage war deshalb: k\u00f6nnen die «robusteren» Fahrer im unteren Streckenteil genug Zeit rausholen um am Ende der Steigung vor den Bergfl\u00f6hen klassiert zu sein?<\/p>\n\n\n\n
Da jedoch auch der erste Abschnitt bis nach Buus nicht einfach flach ist sondern schon das eine oder andere Steigungsprozent bereit h\u00e4lt gelang es den Rollern nicht Stefan in Schach zu halten, er holte sich nach dem Erfolg an der Ulmeth\u00f6he seinen zweiten Saisonsieg. Dahinter klassierten sich Patrick und Thomas ebenfalls auf dem Podest w\u00e4hrend sich Christian vor Rolf und Martin auf Rang vier setzte. Allen gemein war aber die tolle Leistung an dieser herausfordernden Steigung.<\/p>\n\n\n\n
Weiter geht’s in der Hobbyfahrermeisterschaft\/ Tourenfahrermeisterschaft am 6. September mit dem Einzelzeitfahren von Laufen nach Delsberg und wieder zur\u00fcck.<\/p>\n\n\n\n Tagesbestzeit BHFM: Emanuel M\u00fcller (VC Peloton) in 15 Minuten und 15 Sekunden<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Die Sommerpause ist zu Ende und der zweite Teil der Wettkampfsaison startete gleich mit einem Paukenschlag. Das Bergzeitfahren hinauf zur Farnsburg hat es n\u00e4mlich ganz sch\u00f6n in sich, trotz relativ geringer Distanz von rund sieben Kilometern. Die Frage war deshalb: k\u00f6nnen die «robusteren» Fahrer im unteren Streckenteil genug Zeit rausholen um am Ende der Steigung vor den […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-362","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vmcb.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/362","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vmcb.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vmcb.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vmcb.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vmcb.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=362"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.vmcb.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/362\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1104,"href":"https:\/\/www.vmcb.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/362\/revisions\/1104"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vmcb.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=362"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vmcb.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=362"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vmcb.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=362"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}} 1.<\/td> Stefan Trenkle<\/td> 19 min 55 sek<\/td> <\/td><\/tr> 2.<\/td> Patrick Stern<\/td> 20 min 14 sek<\/td> + 00 min 19 sek<\/td><\/tr> 3.<\/td> Thomas L\u00e4sser<\/td> 21 min 49 sek<\/td> + 01 min 54 sek<\/td><\/tr> 4.<\/td> Christian Z\u00fcger<\/td> 22 min 24 sek<\/td> + 02 min 29 sek<\/td><\/tr> 5.<\/td> Rolf L\u00e4sser<\/td> 23 min 33 sek<\/td> + 03 min 38 sek<\/td><\/tr> 6.<\/td> Martin Maurer<\/td> 23 min 49 sek<\/td> + 03 min 54 sek<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n