{"id":1075,"date":"2024-09-10T23:23:46","date_gmt":"2024-09-10T21:23:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.vmcb.ch\/?p=1075"},"modified":"2026-02-17T23:56:02","modified_gmt":"2026-02-17T22:56:02","slug":"bzf-gansingen-3-tfm","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.vmcb.ch\/?p=1075","title":{"rendered":"BZF Gansingen (3. TFM)"},"content":{"rendered":"\n<p>Mit dem Bergzeitfahren in Gansingen betraten die VMC-Tourenfahrer Neuland. Auf einer Strecke von 6.8km mussten 307Hm bew\u00e4ltigt werden, was auf den ersten Blick gut machbar schien. Allerdings konzentrierten sich die meisten H\u00f6henmeter auf das letzte Streckendrittel, so dass die Kr\u00e4fte gut eingeteilt werden mussten.<\/p>\n\n\n\n<p>Die st\u00e4rksten Beine (oder die beste Taktik?) hatte an diesem Nachmittag Christian, welcher sich in der Rangliste vor Laszlo platzieren konnte, gefolgt von Michael und Thomas. Ein grosses Lob geb\u00fchrt aber allen, die den steilen Laubberg bezwingen konnten.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><tbody><tr><td><strong>1.<\/strong><\/td><td><strong>Christian Z\u00fcger<\/strong><\/td><td><strong>21 min 40 sek<\/strong><\/td><td>&nbsp;<\/td><\/tr><tr><td>2.<\/td><td>Laszlo Madarasi<\/td><td>22 min 23 sek<\/td><td>+ 43 sek<\/td><\/tr><tr><td>3.<\/td><td>Michael Wilhelm<\/td><td>24 min 00 sek<\/td><td>+ 2 min 20 sek<\/td><\/tr><tr><td>4.<\/td><td>Thomas L\u00e4sser<\/td><td>26 min 27 sek<\/td><td>+ 4 min 47 sek<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Komplette Rangliste: <a href=\"https:\/\/www.vmcb.ch\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/Rangliste-Bergzeitfahren-Gansingen-2024.pdf\">PDF<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Heinz Kaufmann hat von diesem Event tolle Fotos geschossen, <a href=\"https:\/\/www.mycloud.swisscom.ch\/l\/L00AB1480AE7FCE501A79D6A25DD52698A3A30F50F7BBF9BAC296BE830FA62CD9\">diese sind hier zu finden<\/a>. Vielen Dank!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit dem Bergzeitfahren in Gansingen betraten die VMC-Tourenfahrer Neuland. Auf einer Strecke von 6.8km mussten 307Hm bew\u00e4ltigt werden, was auf den ersten Blick gut machbar schien. Allerdings konzentrierten sich die meisten H\u00f6henmeter auf das letzte Streckendrittel, so dass die Kr\u00e4fte gut eingeteilt werden mussten. Die st\u00e4rksten Beine (oder die beste Taktik?) hatte an diesem Nachmittag [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-1075","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.vmcb.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1075","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.vmcb.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.vmcb.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vmcb.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vmcb.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1075"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.vmcb.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1075\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1079,"href":"https:\/\/www.vmcb.ch\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1075\/revisions\/1079"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.vmcb.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1075"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vmcb.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1075"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.vmcb.ch\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1075"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}